Le Portail des Savoirs traite de tout ce qui touche au « savoir », au sens large, produit en Bretagne occidentale, sous la forme de captations de conférences et d’entretiens, de diaporamas, d’articles et d’écrits …
La situation ne s’améliore pas : seulement 13 % des chefs d’entreprise annoncent une progression de leur rentabilité. Le retour de la croissance n’est pas envisagé.
Le tableau de bord trimestriel N°30 présente la situation du marché du travail au 30 septembre 2014. Après une phase plus stable lors du premier semestre, l’évolution de la demande d’emploi repart à la hausse : +4,3 % entre septembre 2013 et 2014 pour la catégorie A.
Hors travaux de déviation de réseaux, 362,5 millions d’euros hors taxe ont été mobilisés pour la réalisation du tramway de l’agglomération brestoise entre 2006 et 2014 avec un pic d’investissement en 2011. L’emprise du chantier était à cette époque importante et de grandes opérations, comme celle du Pont de Recouvrance, étaient en cours de réalisation.
A l’initiative du CEREMA, une réflexion collaborative a été lancée. Elle a permis de capitaliser à partir de diverses expériences locales des enseignements méthodologiques et des recommandations facilitant la concrétisation des projets urbains autour des gares.
A l’initiative du CEREMA, une réflexion collaborative a été lancée. Elle a permis de capitaliser à partir de diverses expériences locales des enseignements méthodologiques et des recommandations facilitant la concrétisation des projets urbains autour des gares.
A l’initiative du CEREMA, une réflexion collaborative a été lancée. Elle a permis de capitaliser à partir de diverses expériences locales des enseignements méthodologiques et des recommandations facilitant la concrétisation des projets urbains autour des gares. L’ADEUPa a été sollicitée pour la production d’une fiche de synthèse traitant du montage des projets et de la composition urbaine aux abords des gares.
A l’initiative du CEREMA, une réflexion collaborative a été lancée. Elle a permis de capitaliser à partir de diverses expériences locales des enseignements méthodologiques et des recommandations facilitant la concrétisation des projets urbains autour des gares. L’ADEUPa a été sollicitée pour la production d’une fiche de synthèse traitant du montage des projets et de la composition urbaine aux abords des gares.
Le CCAS de la ville de Brest répond aux besoins sociaux repérés lors de l’analyse des besoins sociaux en agissant notamment en complémentarité de l’action sociale menée par le Conseil général dans le cadre du schéma départemental d’action sociale (Rapport d'activité du CCAS 2012) ». La production d’une analyse des besoins sociaux (ABS) relève d’une obligation pour les centres communaux d’action sociale (CCAS).
Le CCAS de la ville de Brest répond aux besoins sociaux repérés lors de l’analyse des besoins sociaux en agissant notamment en complémentarité de l’action sociale menée par le Conseil général dans le cadre du schéma départemental d’action sociale (Rapport d'activité du CCAS 2012) ». La production d’une analyse des besoins sociaux (ABS) relève d’une obligation pour les centres communaux d’action sociale (CCAS).
Alors que les disponibilités en locaux d’activité atteignent près de 93 000 m² dans le Pays de Brest, l’agglomération brestoise connaît une légère amélioration. L’essentiel de la vacance se situe toujours au nord-est de Brest. Les intercommunalités de Landerneau-Daoulas et des Abers proposent le tiers des surfaces disponibles en locaux d’activité du Pays de Brest.