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Le Programme local de l’habitat (PLH) de la Communauté de communes du Pays d’Iroise (CCPI) a été mis en œuvre en 2010. Il a été co-élaboré avec l’ADEUPa et les services communautaires avec pour ambition de faire de la CCPI un espace  accessible à tous et capable de satisfaire les attentes des ménages et la variété des parcours résidentiels. L’élaboration de ce PLH a été coordonnée avec  les autres intercommunalités du Pays de Brest pour organiser la mise en œuvre d’une politique de l’habitat du Pays définie par le Schéma de cohérence territoriale (SCoT) exécutoire depuis novembre 2011.

Les politiques d’aménagement et de développement durable passent par une réflexion sur la gestion du foncier. Pour alimenter celle-ci, l’ADEUPa et Brest métropole ont décidé d’élaborer des fiches présentant l’analyse des coûts d’aménagement urbain. Cette problématique étant partagée par l’ensemble des acteurs, trois fiches ont été établies avec les professionnels locaux dans le cadre de la conférence intercommunale de l’habitat de Brest métropole : - Analyse des coûts d'aménagement de petites opérations d'habitat en extension urbaine- Analyse des coûts d'aménagement d'une opération d'aménagement d'ensemble- Analyse des coûts en opération en renouvellement urbain

Le Programme local de l’habitat (PLH) de la Communauté de communes de la Presqu’île de Crozon (CCPC) a été mis en œuvre en 2010. Il a été co-élaboré avec l’ADEUPa et les services communautaires avec pour ambition de faire de la CCPC un espace  accessible à tous et capable de satisfaire les attentes des ménages et la variété des parcours résidentiels. L’élaboration de ce PLH a été coordonnée avec  les autres intercommunalités du Pays de Brest pour organiser la mise en œuvre d’une politique de l’habitat du Pays définie par le Schéma de cohérence territoriale (SCoT) exécutoire depuis novembre 2011.

Le Programme local de l’habitat (PLH) de la Communauté de communes du Pays des Abers a été mis en œuvre en 2010. Il a été co-élaboré avec l’ADEUPa et les services communautaires avec pour ambition de faire de la CCPA un espace accessible à tous et capable de satisfaire les attentes des ménages et la variété des parcours résidentiels. L’élaboration de ce PLH a été coordonnée avec  les autres intercommunalités du Pays de Brest pour organiser la mise en œuvre d’une politique de l’habitat du Pays définie par le Schéma de cohérence territoriale (SCoT) exécutoire depuis novembre 2011.

Le Programme local de l’habitat (PLH) de la Communauté de communes du Pays de Lesneven – Côtes des Légendes (CCPLCL) a été mis en œuvre en 2010. Il a été co-élaboré avec l’ADEUPa et les services communautaires avec pour ambition de faire de la CCPLCL un espace  accessible à tous et capable de satisfaire les attentes des ménages et la variété des parcours résidentiels. L’élaboration de ce PLH a été coordonnée avec les autres intercommunalités du Pays de Brest pour organiser la mise en œuvre d’une politique de l’habitat du Pays définie par le Schéma de cohérence territoriale (SCoT) exécutoire depuis novembre 2011.

Approuvé en juin 2015, le Programme Local de l'Habitat  2015-2020  de la CCPLD est l’occasion de poursuivre certaines actions à l’œuvre dans le précèdent programme et qui ont déjà porté leurs fruits. D’autres actions sont plus novatrices et permettront d’accroitre encore l’efficacité de la politique de l’habitat menée sur ce territoire attractif.Parmi les principales nouveautés, l’on peut citer différents types d’actions :Certaines visent à produire du logement à coût abordable, notamment en ayant une politique volontariste en matière foncière, mais également en favorisant le Prêt Social Location Accession ou le Prêt à Taux Zéro. D’autres favorisent l’acquisition de biens en prenant en compte l’état du bâti et le programme de travaux nécessaires.Les élus après avoir permis le développement du parc locatif social, ont souhaité orienter leur soutien en faveur de la réhabilitation du parc existant, notamment en favorisant son amélioration thermique.Enfin, la gouvernance du Programme Local de l'Habitat et la mise en place de nombreuses instances de réflexion et de concertation font l’objet de toute l’attention des élus.

Le foncier économique en 2011Le marché des terrains bruts à vocation d’activités rebondit en 2011 grâce à d’importantes réserves foncières réalisées par les collectivités locales. En revanche, les ventes de terrains équipés diminuent : quarante transactions ont été enregistrées pour une superficie de 12 ha, près de deux fois inférieure à celle cédée en 2010…

Le réseau des agences d'urbanisme et de développement de Bretagne au service d'une gestion raisonnée du foncier...Participant d'un  système permanent et partenarial d'observation foncière, les cinq agences d'urbanisme et de développement de la région mettent leurs connaissance au service de tous les territoires tant pour évaluer la consommation, les prix que le potentiel foncier (cf.Annexe 9 de la charte pour la gestion économe du foncier en Bretagne). Une image de l’artificialisation des sols bretons en 2010 a été remise lors du colloque régional foncier du 7 janvier.
Voir aussi le site de la DREAL

L’activité des marchés fonciers dans le Finistère est en repli de 11 % depuis 2008. En valeur, les marchés représentent encore près de 270 millions d’euros HT en 2011 pour 5 900 ha échangés. Les transactions des terrains voués à l’urbanisation future se stabilisent en-dessous de 300 ha par an. En revanche, le niveau des prix des terrains transformés prêts à être bâti continue de s’élever, accentuant la baisse des ventes. Le marché agricole s’inscrit également dans une baisse continue de son activité.

A l’initiative du CEREMA, une réflexion collaborative a été lancée. Elle a permis de capitaliser à partir de diverses expériences locales  des enseignements méthodologiques et des recommandations facilitant la concrétisation des projets urbains autour des gares. L’ADEUPa a été sollicitée pour la production d’une fiche de synthèse  traitant du montage des projets et de la composition urbaine aux abords des  gares. En effet, les réseaux de TER seront amenés à jouer un rôle structurant des déplacements quotidiens à l’échelle des agglomérations urbaines. Dans ce cadre, plusieurs collectivités sont impliquées aujourd’hui dans des démarches visant à identifier les opportunités foncières autour des gares  et à les valoriser.